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年检新变化:油门吊杆将取消 但增加了这些项目!

时间:2021-11-09    发布:7S    点击量:5989

说到年检,年检流于形式,费时费力,检验成本高.一直以来,车主们抱怨很多。

好消息是:近日,国家标准化管理会发布新的车辆年检标准,预计将在明年1月起正式实施,取消了一些车主担心的油门杆等6项测试,同时增加了3项测试。让我们来看看具体的新变化。

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年检新增项目

1、新增轮胎花纹检测 

作为汽车接触地面的部件,轮胎对于行车安全可是起着至关重要的作用,加强管控是非常有必要的。

年检新标准中,要求使用轮胎花纹深度计测器对轮胎进行检测,若轮胎磨损严重且深度不符合标准的,将不能通过年检。


2、新增汽车轴距检测

新增汽车轴距检测,目的是严查部分货车为了追求装载空间的进一步加大,以及一些私家车主为打造豪华空间或加强动力违法加长轴距的行为。

不过,对于一般车主来说,这项检测的加入并没有多大影响,而且折腾车子的人也很少会去改变轴距。


3、新增举升装置检测

新增举升装置检测是检测设备的升级。相比地沟观察车辆底盘的方法,举升装置检测能更清楚地观察到车辆底盘的部件情况,包括检查底盘部件的损坏、磕碰甚至是漏油现象,也有助于及时排除一些潜在的问题。



年检取消项目

1、取消动力性检测 

动力性应该是部分车主害怕的一项,也就是大家所说的地板油、拉高转。

新规中明确取消这种油门踩到底的“地板油”动力性检测项目,再配合新的OBD尾气检测(也无需把油门踩到底),意味着车主们一直很担心的“检测”问题也得到解决。


2、取消电子手刹检测

新标准中去掉了电子手刹检测,很多车主也是双手赞成的,避免了部分车型在用车时启动电子手刹造成系统矛盾,产生电子故障等情况。


3、取消车内噪音检测

随着技术的发展,现在主流品牌车型的隔音效果越来越好,车内基本不会有明显噪音,这项检测取消也在情理之中。当然对于老车而言,这也是福利。


4、取消前照灯偏移量检测

平时一定有车主是因为大灯偏移量不达标而过不了检测的。而以目前的造车技术,汽车前照灯已经可以实现把控甚至更多花样的调教,该项取消后只保留远近光灯色温和亮度检测,除非你是对大灯改动过,否则过检不会有问题。


此外,年检新标准中取消的检测项目还有车速表误差车辆悬架等。

总的来说,此次年检新标准将很大程度上告别了检测,越来越人性化,这对广大车主们来说无疑是个好消息,而近年来,汽车年检标准在不断与时俱进地优化变革,虽然仍一些不足之处,但相信在未来都会逐步得到改善。


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